4. ምደባ

(1) በእቃው ምደባ መሰረት: የተጠናከረ የኮንክሪት ምሰሶዎች, የብረት ምሰሶዎች, የማዕዘን ብረት ማማ, የብረት ግንብ.

(2) በምደባው አጠቃቀም መሰረት፡ መስመራዊ (ምሰሶ) ግንብ፣ ውጥረትን የሚቋቋም (ምሰሶ) ግንብ፣ የተለያየ (ምሰሶ) ግንብ፣ ቀጥ ያለ መስመር፣ ትንሽ ጥግ (ምሰሶ) ግንብ። ትንሽ ጥግ (ምሰሶ) ግንብ፣ በመላ (ምሰሶ) ማማ ላይ።

(3) የሚከፋፈሉት የወረዳዎች ብዛት መሰረት፡ ነጠላ ወረዳ፣ ድርብ ወረዳ፣ ሶስት ወረዳዎች፣ አራት ወረዳዎች፣ በርካታ ወረዳዎች።

(4) በመዋቅራዊ ቅርጽ የተከፋፈለ፡ የታሰረ መስመር ግንብ፣ ራሱን የሚደግፍ ግንብ፣ ራሱን የሚደግፍ የብረት ግንብ።

5. የአንድ-ዑደት ማስተላለፊያ መስመሮች ችግሮች.

በኢኮኖሚ በበለጸጉ እና ብዙ ህዝብ በሚኖርባቸው አካባቢዎች የመሬት ሀብቶች በጣም አናሳ ናቸው, ነጠላ ማስተላለፊያ መስመር ግንባታ ብቻ ነው.

የነጠላ ሰርቪስ ማስተላለፊያ መስመሮች ግንባታ የኤሌክትሪክ ፍላጎትን ማሟላት አይችልም.

ባለ ብዙ ማዞሪያ መስመሮች ተመሳሳይ ግንብ ያላቸው የመስመሮች ኮሪደሩን የማስተላለፊያ አቅም ለማሻሻል ውጤታማ ዘዴ ነው, ይህም የመስመሩን ክፍል በአንድ ቦታ የማስተላለፊያ አቅምን ብቻ ሳይሆን የመስመሩን አቅም ይጨምራል.

የመንገድ ክፍል የማስተላለፊያ አቅም ስፋት, የኃይል አቅርቦትን ይጨምራል, ነገር ግን አጠቃላይ ወጪን ይቀንሳል.

በጀርመን ውስጥ ሁሉም አዳዲስ መስመሮች ከሁለት ጊዜ በላይ በአንድ ግንብ ላይ እንዲቆሙ መንግሥት ይደነግጋል. በከፍተኛ-ቮልቴጅ እጅግ በጣም ከፍተኛ-ቮልቴጅ መስመር ውስጥ

መንገድ, ለተመሳሳይ ግንብ አራት ጊዜ ለተለመዱ መስመሮች, እስከ ስድስት ጊዜ. እ.ኤ.አ. በ 1986 ፣ ተመሳሳይ ግንብ እና ፍሬም ባለብዙ-ተመለስ የታመቀ መስመር ርዝመት 2,000 ሜትር ያህል ነው።

እ.ኤ.አ. በ 1986 አጠቃላይ የባለብዙ ዙር የታመቁ መስመሮች ተመሳሳይ ግንብ 27,000 ኪ.ሜ ያህል ነበር ፣ እና ከ 50 ዓመታት በላይ የሥራ ልምድ አለ።

በጃፓን አብዛኛው የ 110 ኪሎ ቮልት እና ከዚያ በላይ መስመሮች አንድ ማማ ያላቸው አራት ወረዳዎች ሲሆኑ 500 ኪሎ ቮልት መስመሮች ከሁለት ቀደምት ካልሆነ በስተቀር ሁሉም አንድ ማማ ያላቸው ነጠላ ወረዳዎች ናቸው.

500 ኪሎ ቮልት መስመሮች በመጀመሪያዎቹ ቀናት ውስጥ ከሁለት ነጠላ-የወረዳ መስመሮች በስተቀር ሁሉም በአንድ ማማ ላይ ያሉ ድርብ ወረዳዎች ናቸው. በአሁኑ ጊዜ በጃፓን ውስጥ በተመሳሳይ ግንብ ላይ ከፍተኛው የወረዳዎች ብዛት ስምንት ነው።

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ፣ በተፋጠነ የኃይል አውታር ግንባታ፣ ጓንግዶንግ እና ሌሎች ክልሎች ተመሳሳይ ግንብ ባለ ብዙ ወረዳ አፕሊኬሽን በአንጻራዊነት እና ቀስ በቀስ የበሰለ ቴክኖሎጂ ሆኗል።